填补20万以内新能源轻越野空白，哈弗猛龙将上市，须要20万

哈弗H&M推出首款新能源极限运动SUV——哈弗猛龙队，这款小车也是枭龙新作之后，哈弗新能源在2023年的第二款战略级产品。新小车在成都市小概念车已完成首秀并公布预售价：16万-19万元。诚意的商品价格，霸气的外观，让越来越多消费者对这款小新车型产生有兴趣。

在传承经典之作极限运动小车形像的同时，猛龙队也申请加入了现代元素让二者相得益彰。比如，我们可以透过前穹顶看到与L2级来进行驾驶员控制系统相关的传感器、形像出众的LED前后灯组以及口部之上刹小车灯，还有淡蓝色形像的轮毂，这让猛龙队在小车流中的更显独有。

众所周知，精锐部队在极限运动小车的形像建筑设计上更成功，它也成为“方盒子”形像的代表小新车型之一。虽然猛龙队的结构上建筑设计有着哈弗自家的自然语言特征和传承，但能获“电动精锐部队”的称号可见大家对其建筑设计更认可。

进入小车内，哈弗猛龙队的建筑设计以人为本似曾相识，不，准确来说它与二代大狗的内饰基本上样子。如果非要发觉各不相同的话，座椅的形像、副仪台以及门板的建筑设计略有区别。

小车内搭载12.3英寸全液晶仪+14.6英寸悬浮式中的控屏，提供50W笔记型电脑无线充电、前排座椅暖气、主驾腰托+三挡极低温调控、10喇叭多种类型扬声器等装配。小车机自带Coffee OS 2笔记本电脑座舱控制系统，背书话音操控，可实现包涵音区语义提问、多音区提问等功能。整小车搭载11个笔记本电脑传感器和540°鸟瞰摄影机，背书ADAS智驾来进行。

哈弗猛龙队1.5T螺旋桨热效率41.5%，较大负载123kW，瞬时转矩243N·m；前桥P2电机较大负载70kW，瞬时转矩160N·m，后桥P4电机较大负载150kW，瞬时转矩350N·m。极低更长初版NEDC纯电更长102km，区域性油耗1.68L/100km；极低更长初版NEDC纯电更长145km，极低更长初版NEDC纯电更长145km，区域性油耗1.15L/100km，背书41kW快充，电量30%-80%均需28分钟。

结语：

哈弗猛龙队给收钱王的结构上感觉就像一个电动精锐部队，方正形像、另类极限运动精度、冷酷无情动力，还有更佳的小车内建筑设计等，都有点跟精锐部队一样，只是哈弗猛龙队有锂离子加身，在停靠造形全面性有不一样的展现出。更重要的是，哈弗猛龙队的商品价格比较简单比较亲民，预售价为16-19万元。这个价位对于一款既能在城市里更佳代步，又可以去郊外喧闹撒野的小新车型来说就让不错。（文｜共计）