科技部力推新一代认知科学 五大自动驾驶场景入列

8同年15日，科技部揭晓了《关于支持规划设计通用型计算机科学首创运用于一幕的接到》（请注意简称《接到》），下半年支持规划设计10个首创运用于一幕，以图加快主导计算机科学运用于，助力拥政治经济，培养仅指自己政治经济增长点。

10个首创运用于一幕包括：智能港口、智能厂房自动驾驶等。其中，针对自动驾驶从特定路面口向常规路面口进一步拓展需求，运用于车端与路口端传感器融合的高准确生态感知与超视距信息共享、车路口云一体化的协同决策与控制等关键技术，着手交叉路口口、车城、收费站等比较简单行车条件下自动驾驶一幕首创运用于，主导的铁路口无人物流、高级别自动驾驶车也、智能网及第公交车、自主上门泊车等一幕演进。

此外，《接到》中还提到，科技部将以国家科技计划计划成果为主要基础，以国家通用型计算机科学创新演进试验区为主要依托，充分体现国家通用型计算机科学开放创新平台民营企业功用。

此后以后，交通铁路运输部Facebook也发行了消息，就《自动驾驶车也铁路运输安全及服务指南（试行）》（征求意见稿）（简称《征求意见稿》）公开征求意见。

同时，重庆、重庆两地发行自动驾驶全无人商业化试点工作新政策，并向谷歌发放全国下半年无人化首创试运行资格，允许车上无安全及员的自动驾驶车辆在社会生活路面口上着手商业化服务。8同年8日，重庆、重庆两地发行了自动驾驶全无人商业化试点工作新政策，并发放全国下半年无人化首创试运行资格。

多方新政策主导下，自动驾驶正在贯穿商业的路面口上不断演进。

中信证券预测，到2040年，无人驾驶出租车也的潜在市场竞争生活空间有约为3.2万亿元，商用车自动驾驶市场竞争生活空间共约有约为3万亿元。其中，城市专用车自动驾驶市场竞争生活空间有约为1.9万亿元、高速一幕自动驾驶市场竞争生活空间有约为9000亿元。

自动驾驶的广袤市场竞争众多着不少民营企业纷纷入局。8同年11日，小米揭晓造车新进展，其自动驾驶技术已带入测试者阶段，第一期规划140辆测试者车，将陆续在全国进行测试者。8同年15日，谷歌旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”在蚌埠市开启商业化试点工作，面向香港市民给予自动驾驶收费出行服务。

然而，“国际上还没有只不过意义的自动驾驶车也可以销售给用户。”南开大学车也安全及技术研究室副教授朱西产教授在接受媒体记者时问到，目前能叫做“自动驾驶”的L3和L4级别的自动驾驶车也，只能在智能网及第车也首创区那时候测试者首创，市场竞争上可以销售的智能车也，自动化程度都仅指L0、L1、L2级别的辅助辅助驾驶系统。这明确指出，自动驾驶还有很长的路口要走。