在工作中，学历和工作经验哪个重要？

2023-10-23 来源 : 电视

在工作中，学历和工作经验哪个重要？

在这个高学历满天飞的时代，学历看似没用，其实也是初入很多行业的敲门砖。比如现在大多数地方招聘都是全日制本科学历起，这就把一些函授、成考、自考，本科以下的人拒之门外。但在我看来学历只是初入行业的敲门砖，从长远看工作经验更重要一些。有了丰富的工作经验，自我价值就会提高，人就会升值，自然附加值就会更大。

: yxp525

二十五、六岁的硕士毕业生工资大概有多少钱？和本科毕业生比较有什么差别？

从开始入职的薪资来看，本科和硕士的差别并不大，硕士毕业略微高出一些，但高出得并不多，毕竟在企业内，还是要看能力的。每个行业都会有差距，企业不一样，给的待遇也会不一样。分享一下个人经历本科毕业之后，我考上了研究生，进行深入地学习，而我的同学则进入了私企，我研究生毕业之后开始找工作，很幸运的是进入了跟他同一家企业，此时的他已经是部门总监了，经过四年的奋斗，他从一个业务员，走到了总监的级别。而我则刚刚进入公司，从一个业务员开始做起，第一年就晋升为主管级，第二年晋升为店长，在第三年成为事业部总监，成长速度刷新了公司的记录，并持续保持着增长。在学历这件事情上，一开始的时候并没有太大的差距，我同学刚入职的时候3500，而我刚入职的时候4500，而且这是三年的差距，跟我同一时间入职的同事，本科及专科都是4000。从学历而言，也仅仅只有500的差距，但当我成长成为事业部总监的时候，当时的部分同事还是在一线，我的已经是他的4倍了。学历并不能代表一切，学历高并不代表一开始你就能找到高薪的工作，但你的逻辑能力和工作能力会在日常的工作中展现，学习的能力和成长的速度会比其他人要更快一些。社会起点的差距并不大，但是最后终点的差距却是巨大的，学历会成为你的职业障碍，会阻碍你的职业发展。

: 大嘴鳄鱼的蓝牙

武汉大学临床医学5+3与华中科技大学同济医学院5年本科应该选哪个？

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: 胸妹

大专学历，现在考哪些证对以后工作帮助比较大？

个人建议提升自己的学历，虽说有一些人学历低也可以混的很好，但是现在刚出来工作，都是要求学历都是本科及以上的，所以学历对于现在是一块很重要的敲门砖，所以我的建议是1、如果你现在还是在校生的话，可以选择之后大三考一个专升本，这样之后再去本科院校读两年出来就是全日制的本科学历或者报一个自考专升本，虽然含金量没有全日制的高，但是毕竟也是本科学历，2、如果你想从事某个领域的工作的话，最好还是有那个领域的证书会比较有优势一点，比如你想从事教室行业的可以考一个教室资格证等等，只要你有时间去努力去认真做，我觉得对于以后都会有很好的帮助的，希望我的建议可以帮到你或者其他人。

: 90后餐饮

为什么有些人对专科生存在偏见，专科生真的那么差吗？

专科生没有那么差，但大大部分学习差是不争的事实！分析这个问题永远不要以偏概全！不要以特例来表示一般！就业，大部分专科同学就卡在学历上，读研，也卡在这上面！我永远不变的观点就是，能上本科，哪怕是民办的，也比专科的前景广阔！

: 绿仙子

铁路专科到底怎么样？

我尽量客观陈述铁路专科本身以及毕业以后的就业、发展。首先分数，纯铁路专业各省都是靠近二本线，铁路相关专业最低也是三本线。但尽管分数不低，可以说就是本科的分去了铁路专科，去了铁路专科接受的教育水平和理念，与本科学校有极大差距。这些铁路学校只想着等你毕业了把你乖乖送去铁路局、地铁、工厂。反倒对真正的教育，看得很淡，当然，这也是一部分人选择铁路专科的原因:好就业，毕业就就业。关于学校教育水平，也就是在大学（大专）三四年能学到和理解一些什么重要，还是有份稳定的工作重要，这仁者见仁智者见智。但我敢确定的是:来铁路学校的，3分铁路子女，在铁路系统浸淫多年的父母们已经给他们铺好的一定的路，以及7分普通人，这7分普通人里，又有一半是农村孩子，另一半是城市里的工薪阶级，解决工作问题，是学生和家长们的首要考虑问题。现实就是这么个现实，在铁路专科，广义上的大学人文教育，会被无限压缩。条例化管理特别严重，几点起床，被子怎么叠，都是被严格规定的，这一定程度上，导致了铁路专科并没有传统大学甚至好专科的学习氛围，一切更像是一种任务、必经过程而已。另外课程也比较单一，确实有很多实训类课程，但在大环境下，大部分都是在玩、在应付，真正去用心学、用心做的人，极少极少。但矛盾的是毕业以后，男生就业率极高。而且平均工资待遇普遍在税后到手6000左右。女孩子的话，就业率较低，如果碰上哪年客运忽然缺人，就业率能上30%（不考虑除铁路其他就业方向）面试方面，说点干货，那就是每个局的侧重点不同，比如太原局（大秦铁路）招聘时特别注重身高仪表，甚至会有硬性指标，比如男生不低于170，女生不低于160等等。上海局和北京局最重视户口，外地户口的话，很难进这两个局；南昌局，因为地理上的特殊原因（基本上远离铁路专科），所以要求很低，只要不色盲色弱，是个正常人，就容易进，广铁集团和郑州局因为用人量巨大，基本也是一个情况，外地人很多。沈局则要求身高和成绩，在身高和成绩里尤其看中成绩，面试时，成绩单呈现的综合排名，某种意义上，已经决定你的成败了。诸此种种，就不一一赘述了。以上回复，不当之处，还请指正。最后多言一句，倘若有些办法，没必要来铁路，混的开的人实在不多，能在铁路混明白的，去别的行业更是块大材。

: 爱浮生若梦220

如今毕业的大专生都过得怎么样？

一线小城市的大专在读生，学历这种东西其实自己也是挺在意的，每次亲戚朋友问在哪读，都很不好意思的念到最后六个字“职业技术学院”，实在是羞愧……不过我们学校也有升本成功的师兄师姐们，甚至还有一些后来考研很顺利的。目前对毕业后的规划是考个专业对口的二本，也有考虑到是否要去日本留学。如果要留学有打算先去读语言学校，再按照综合的自身条件去申请专业对口的大学，毕竟成绩也是比较差!至于我爸妈他们现在好像还没表现出对我的学历很着急，但也是很希望我能再去考个专升本，同时也不反对我想去留学的意向，最后可能根据个人条件和各种就业因素来决定是否参加国内的升本还是留学吧。不过我觉得不论本科生大专生都有爱学习和不爱学习的一分子，只是在就业中对于学历方面不得不说本科生的确要强很多。以上仅代表我个人观点！

: 长岛宏光渔家

你身边的大专生毕业后过得怎么样？

本人,93年生人，18年满25岁，14年6月份大专毕业，在某地级市测绘院从事测量行业三年半，这行业这单位没关系10几年扛着仪器还在干活的还好多我们单位有前样，日晒雨淋的，工资也不过4000每月，5000很少，还好一个人一年要租房，吃饭搞点别的一年还能省个1-2W，工作2年后到17年才想到考本科，原谅懂事晚，拿到还要2.5年，现在这行业就这状况，到私企去上班也因为就这经验跟经历，工资也高不了多少，工作环境状况可能比这还不如，这测量行业只有几个出路，出路一，待够工作年限考出注册测绘，就会不同，但同行都知道有多难，好多同事好多年都没考上，出路二，就是考编制，考公，（也是千军万马闯独木桥），出路三，加紧提升学历考研转专业，出路四，转行，好多人不知道要转什么行业，人一生大多在一个行业待着，低门槛的行业没搞头，（家里面农村出身也没什么出路）出路五，利用自己身边资源创业（原谅我说也难，家里面没这相关条件，）这些只是经验之谈，上面的出路，不管什么都要人钻研，学习，只要你敢钻研，所有人都可以成功，测绘测量这行业对很多农村里面出来的人都不怎么友好！如果有入了行不久，或者待入行的，希望你们看到，多多思考!

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