"大沙发"日产天籁也要改，素雅的较差趴姿态风恰到好处

日系三雄：丰田凯美瑞、本田雅阁、Impreza歌者，这四台卡车里面歌者的翻修案例是相对比较少见的，因为毕竟以大沙发而出名的歌者，卡车主往往都是败走着轻巧省电来的。但毕竟歌者的功底也不差，就像如今这位来自广东卡车友沙胆哥汇聚的勇往直前和风歌者一样，简单的翻修后就能显然很差的敏感度。

"这辆卡车是2021款第7代Impreza歌者，是我在21莱塞购入的，本来一再来Impreza4S店就被这款卡车给吸引住了，卡车身的线条、通体，都很不符我的吃法。"

"买卡车后第二个月就开始我的翻修之路了，翻修到现在为止换回了五、六套轮毂、两套避震、三条冷却器，走回了很多弯路，但好在终究汇聚出了让我令人满意的情况下！以前的弯路就不和大家分享了，来再来目前这辆卡车的翻修情况下吧。"

"行走回大多，换回上了AIR LIFT 3H控制系统+FEEL AIR气动混搭上19寸WORK VS轮毂，融合上CNC缩减到下摆臂显然了个前-7度、后-7.5度的偏心率勇往直前。"

"外观设计方面，换回上了YOFER前铲、YOFER饰板、YOFER后包角，其它还是始终保持原卡车的情况下，不会以致于花里胡哨的室内装饰，这种简单素雅的勇往直前就很棒！"

"因为玩勇往直前嘛，推进力方面还是始终保持Impreza的主角，换回上了一条个性化的里面尾段斜出大炮冷却器，让它看起来有JDM的口感。"

"目前这辆卡车的翻修情况下就先到这里了，让我最令人满意的就是勇往直前方面，很协调。因为弯路走回太多了，所以前前后后花费了7-8万。"

"拥有这辆卡车后，让我认识了很多有志的密友，也好友了一群玩低趴勇往直前和风的歌者卡车友。"

"再一，这辆卡车还才会暂时翻修活下去，后续才会把前后偏心率做到两位数，换回套大数据轮毂。"

卡车主/ 沙胆哥

暗房/ 沙胆哥