Q1业绩指引逊于预期 Lyft遭多家大行降至评级

周五盘前，Lyft(LYFT.US)股价暴跌合共32%，在此之后该新公司公布了月份净资产，其中该新公司获取的第二季度净资产须要很低产品预估，这导致多家骗局大自为调低了该股估价和目标价。

根据Lyft的第二季度概述，该新公司届时营收约为9.75亿美元，距离远很低交易商预估的11亿美元。届时变更后的EBITDA在500万美元至1500万美元间。

Wedbush交易商Dan Ives透露，将Lyft估价从“跑赢大盘”调低至“游离”，目标价从17美元调低至13美元，并反驳，Lyft这次财报电话会议是他作为骗局交易商22年来最漠不关心的三次会议之一，并补足道，该新公司对EBITDA的预估是“历史上最糟糕的一次”。

Ives透露：“Lyft的商业模式能否以营收的方式拓展影响力也实际上轻微的问题，新公司/董事局在预见的策略性道路上面临着一些艰难的重新考虑。”

他补足道，优步(UBER.US)看起来像是家庭成员服务层面的赢家，而Lyft则是“彻底的输家”，产品担心其能否独立猎食，或是否需被买入。

KeyBanc交易商Justin Patterson透露，将Lyft估价从“增持”调低至“持股观望”。该交易商透露，Lyft第二季度的净资产为其改善的大大的和利润变化“带来了不确定性”。

Patterson透露，由于黄金周五活动降低，以及为了竞争而降价，该新公司营收环比增高了三分之二，因此该交易商对2023年营收能否实现14%-19%的增长实际上更为多疑问。

摩根大通交易商Doug Anmuth将Lyft估价从“增持”调低至“游离”，目标价从29美元调低至15美元，他反驳，美国的家庭成员自为业仍要接近全面复苏，但Lyft却还没有。

Anmuth写到：“我们担心Lyft在仍要常化的环境中试运自为显得越来越吃力，我们认为优步的网络和影响力也品质仍要日渐多地影响Lyft的执自为。”

Anmuth补足道，西海岸产品的过后发展缓慢此后对Lyft造成“不成比例”的影响，迄今只有60%的产品从SARS前的程度再次出现。

投资银自为交易商Brian Nowak透露，将Lyft目标价从17美元调低至11美元，维持“拥有者”估价。该交易商认为，Lyft第二季度的净资产须要表明，推动新公司增长的主要状况是价格，而不是运输量，这低于了他的预估。

Nowak透露，为了更为有效地与优步竞争，Lyft需摆脱这一“结构性弱点”。

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