如此改款，沃尔沃XC40能否提振下载量？

新近年伊始，度过春节假期的人们也之前了自己愉快的玩耍，转入了社会活动状态，对于车企而言，新近一年的厂家布置也在紧锣密鼓的筹备社会活动中会，亦同便有多国电子媒体见到了一第三组AMG新近款XC40多国实车的路试谍照由此可知，与此同时，AMG欧陆部落格也直接放出了新近车的正德式官由此可知，直接让我们一睹新近款AMGXC40的真容。

从官由此可知来看，新近车在细节上透过了变更，主体的外观不会发生变化，主体的的设计艺术风格与此前公布的AMGC40近似于，可以看着，新近车前脸的水箱格栅引入了点阵德式的设计，主体看似非常简洁，而正上方的格栅以及两侧的室内装饰也与现款不同，雾灯引入了全新近的外观，外观非常精致。此外，新近车的大灯第三组外观也相当程度发生变化，其雷神之锤日行灯也透过了简化，看似非常时髦前卫。

车身侧面，作为初改款新近车的变更这不大，从登出的官由此可知来看，新近款AMGXC40的门板正上方有一个室内装饰的圆孔的设计，并且，欧陆部落格上的商用车全部作废了周边地区紫色护板，转而引入了粉红色的包围，在以致于五辐德式窗框，整个侧面看起来非常运动。

车后部份，新近车也不会多大发生变化，维京之斧艺术风格的车头看起来非常立体，其内部基底有较轻的发生变化，而正上方格栅外观想得到了强化可用性，并引入了隐藏德式增压器布置，整个后部看起来非常简洁时髦。

内饰部份，作为初改款商用车，新近车也这不会多大的大大提高，朴素的北欧的设计艺术风格看起来朴素时髦，冷气仪表板引入了非常立体的的设计，并且在此之后引入了骷髅电子档杆，不过新近车最大的强化之处应该就是其车机换装了AMG家族最新近的安卓系统，这套车单发在智能性和交互感受等各个方面相信才会尤其更进一步的大大提高。

推进强力各个方面，新近车在欧陆产品将搭载B3、B4燃油推进强力总成和T4、T5两个还用混和电子系统，其中会前两者最大输出功率为163Ps和197Ps，与之反之亦然的是七速双离合自排，高配商用车有四驱系统可供选择。而T4和T5还用电混和动总成，搭载了1.5T三缸发动机加在传动装置第三组合而成的还用电混和动系统，除了搭载一具可输出 81 匹马强力的电动发电机之外，前者的引擎还可提供 127 匹马强力，而后者则尤其 178 匹马强力。

从此次欧陆部落格所登出的信息来看，新近款AMGXC40的大大提高与发生变化这不大，期望新近车在国际间香港交易所后，对其销售量的起死回生才会有多大作用，我们也不得而知，但从现款AMG在国际间产品的销售量来看，AMGXC40确实只能“搭救”。样本推测，2021年12翌年，AMGXC40意味着取得了627辆翌年销成绩，而其2021年9-11翌年的年销售量只有268辆、123辆、398辆。

这个样本且不感叹相比同级的宝马X1、奥迪Q3、的汽车GLA等竞品，就连在自己的厂家派系中会，其销售量也是拿不出手的，抛开品牌、价格，固定式等状况，单从车外室内空间发挥这一个各个方面就能质问一大批人，AMGXC40虽然官方定位紧凑型SUV，但从样本来看它与的厂家本土化小型SUV三围倒比较相近，因此驾驶座室内空间的舒适性有多差，相信只有感受过的人才发觉。而此次的新近款AMGXC40到底在车身外观上和车外的室内空间布置上透过大大提高和可用性就只能等到国产商用车的消息透过确定了。

作为AMG首创紧凑型 SUV，XC40自2017 年 9 翌年公布以来，时至今日，已约莫经过 4 年半的一段时间，但是此次的初改款也只能感叹是不痛不痒，不发觉AMG是不是并未将希望放在了XC60和XC90头上了。