1月国内销量超预期，备受瞩目电动车优质产业链

1年底国内外营收的大考虑到，备受瞩目车种优质新兴产业——服务业新浪调查报告-20220206

1、多重共振向下，备受瞩目消费端（2022年国内外营收月内的大600万辆）、赞许自给自足端

1年底车种营收的大考虑到，我们宽容备受瞩目2022年新可小规模车市场消费；预计2022年国内外新可小规模车也营收在550万辆以上，新可小规模车也渗透率月内近25％以上，主体国内外新可小规模卡车月内的大越600万辆；服务业越来越由优质产品动力向下，涉及供应链将充份正因如此。备受瞩目的主要原因有：（1）政府多方面：全额规模从2021年的200万辆改善至最低没有锁定，全额将贯穿2022年上半年；（2）消费多方面：基于反应时间营收改善、放混商用车普及、充电实用性改善等，国内外顾客对新可小规模车认可度急剧改善；（3）自给自足多方面：新商用车自给自足上都，优质车种商用车有鉴于，2020年及2021年国内外新可小规模车（放混+纯电动）分之二所有新商用车总量均的大过50％，且展望尚未来，新兴产业中中游生产能力扩产将逐步放开。我们认为车种向下短周期企业重回第三阶段，赞许三具体内容的企业机会：（a）核心蓬勃发展：简而言之高环节龙头，宁德以前、二汽、亿纬锂能等队内龙头正因如此；（b）后短周期：储能、氢可小规模、充换电等，协鑫能科等新公司正因如此；（c）新技术：扁线、4680锂离子等，金杯电工等新公司正因如此。

2、2022年首年底我国新可小规模卡车营收迎来反败为胜，优质产品小规模的大越

2022年1年底二汽营收92926辆，贩售收入+367.65％，环比+0.11％；广汽新可小规模营收16031辆，贩售收入+117.93％，环比+10.56％；小鹏卡车营收12922辆，贩售收入+114.83％，环比-19.24％；难得卡车营收12268辆，贩售收入+128.07％，环比-12.91％；娘娘卡车营收11009辆，贩售收入+401.55％，环比+8.71％；蔚来卡车营收8652辆，贩售收入+19.75％，环比-17.51％；零跑卡车营收8085辆，贩售收入+384.71％，环比+3.56％。数据好于之前市场消费考虑到（之前市场消费考虑到环比有来得大的下滑）。

3、2022年上半年二汽营收月内的大越130万辆

2021年我国新可小规模卡车营收352.1万辆，二汽59.5万辆，分之二比16.90％。2022年新可小规模卡车车也营收月内的大越550万，按照20％-25％量度，二汽新可小规模卡车2022年营收预计110-137.5万辆。二汽2022年1年底车也全系贩售95180台，贩售收入+126.1％；新可小规模车贩售92926台，贩售收入+367.65％。其中，DM商用车46540台，EV商用车46386台。2022年放混商用车营收月内逐步的大过纯电商用车营收。

4、“蔚小理”1年底环比略为上升，娘娘零跑小规模的大越

“蔚小理”2022年1年底的交付给量略为上升，主要原因是新春前后是卡车市场消费的旺季，从去年情况来看拟于营收环比略为下调是常态。根据去年数据，拟于营收一般来说分之二上半年营收15％有数，而四季度营收分之二比一般来说高近35％-40％。

娘娘/零跑卡车营收环比改善。娘娘和零跑卡车尚未受到新春前旺季的影响，娘娘卡车环比+8.71％，零跑卡车环比+3.56％，其单年底营收和第一预备队的蔚小理接近。我们分析其小规模获得成功的原因在于：（1）单品价格来得低，受众更广，具有一定的性价比；（2）在电子商务上法则丰富；（3）积极探索网约车市场消费，发布涉及商用车，网约车市场消费载客消费适宜。

几率提示：中游新兴产业资金不足企，政府效果远有约考虑到。

来源:银行家