智能网联汽车如何测试？无人驾驶还有多远？我们去成都“将来汽车城”探了探

▲检验场总控过道 曾邦余告诉名记者，下一步，成都智能网嗣后货车新技术工业发展有限日本公司将看做“智能网嗣后+”汇聚“1+4+X”制度化，即1个智能网嗣后工业四范围内品牌、4大工业网络服务（即广泛应用开创网络服务、公共服务网络服务、工业融入网络服务、新馆网络服务）、X个实质上车嗣后网一幕赋能。

通过4大工业网络服务，日本公司将攻关智能货车这两项共性广泛应用、安全广泛应用、检验赞扬广泛应用、首创开始运行的测试，形成智能网嗣后货车行业统一标准。建立联系健全的智能网嗣后货车开发、检验制度化，为智能网嗣后货车量产打好坚实的系统化，助力龙泉驿四区集装箱及零组件企业转型升级。同时，集聚广泛应用创新开发中会心，培植数据挂钩、保修、金融保险、共享巴士和（物流）等新金融服务，推进工业链向上融入和跨界融入，相结合智能网嗣后货车工业生态圈。还将加强该协会广泛应用交流密切合作，描绘出系统性各个领域完成广泛应用创新与广泛应用，做到广泛应用整年性、标准互认。

“我们致力成为欧美一流的智能网嗣后货车、聪明才智交通运输和聪明才智城市各个领域的货运商和内嵌解决方案备有商，倡议智能网嗣后货车与聪明才智交通运输、聪明才智城市各个领域融入，促使聚力助推重庆市智能网嗣后货车工业极好工业发展。”曾邦余说是。

才与新闻名记者 彭惊 摄影名记者 王效

原结尾：智能网嗣后货车如何检验？无人驾驶还有多远？我们去成都“今后货车城”题了题

责任编辑：吴剑 SF031

。

直线筛
南京看男科哪家比较好
上海白癜风医院怎么样
重庆皮肤病医院哪家正规
上海看白癜风去哪家医院比较好
饮食保健
感冒咳嗽怎么办
拔毒生肌药
尿尿浑浊
干咳吃什么