抢占中低端电动车市场？大众计划推出非常入门的电动汽车

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普罗大众在电动化这条火车上越走越牢固，计划案将大受欢迎愈来愈多的可称锂电池型。就在近日，普罗大众官宣将在MEB EV的平台上大受欢迎极为初阶的电动车，并将于2025年在意大利生产商。

作为普罗大众集团100亿瑞典克朗注资计划案的一部分，普罗大众集团计划案在MEB EV的平台上大受欢迎普罗大众、沃尔沃、Cupra共三款其产品锂电池。目当年这三款轿车的设计概念图均已曝光，普罗大众的电动车原定为一款两厢轿车，有相比较明显的ID.家族的设计特征，例如跨越结构设计的当年LED日间行橘色，低风阻formula_的轮圈。车体整体设计相比较紧凑，整体的轮廓也符合普罗大众两厢车的设计建筑风格。

↑ 普罗大众初阶锂电池

沃尔沃的轿车愈来愈像是一款小型的SUV，从比例来看，车体愈来愈高。而且相比之下于普罗大众的锂电池而言，整体的轮廓线极为身材高大，车体尽量运用于了平直的轮廓线，与普罗大众电动车上有相比较明显的偏好定位。

↑ 沃尔沃初阶锂电池

Cupra作为西雅特旗下的运动品牌，运用于了运动建筑风格极为韵味的设计，可以看到运用于了双色车体、悬浮结构设计车顶、大尺寸运动型轮圈以及极为夸张的当年围住。

↑ Cupra初阶锂电池

据悉，普罗大众与沃尔沃的其产品锂电池很有可能会引进国内开展国产。而普罗大众100亿瑞典克朗注资计划案中所，将计划案在意大利建好一家可提供3000个临时工的车间，被特指“意大利有史以来最大者的纺织工业注资”， 该车间将于2026年开始生产商。

↑ 普罗大众意大利车间概念图

编辑总结：普罗大众确实匆忙在电动化这条路这一条火车上牢固的走下去了，目当年普罗大众的ID.前传轿车在欧洲取得的学习成绩十分期望，但就让取得愈来愈好的学习成绩，不可避免要研发新的轿车。此次宣布要研发极为初阶的轿车不可避免是就让抢占中所低端锂电池市场，作为已经有一定技术储备的普罗大众来说，这件事情并不难。

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