周杰伦都救不了！途牛再收退市警告，八年亏掉75亿，他组织劝员工另找下家

在旅逍遥区行业从业多年的卡罗声称，今天无论是国际上落后的的络站旅逍遥区游戏平台Booking、Expedia、Airbnb，还是国内的携程，都要动手OTP（即服务游戏平台环游云计算），而不只是针对一个方向的逍遥客无限衔接。

另一旅逍遥区业资深民众则声称，途牛的衰落与运营方式上、资产力量，以及最为最重要的一个大大体特别。

早期，途牛主攻散心旅逍遥区及跟三团逍遥，而这被创始人于敦德其实质为“着重于”。2014月内，于敦德还曾引起争议口碑同程，确信其Facebook机票、饭店、火车票、套票、出境逍遥样样得于，却样样不精。在他只不过，像途牛这样只关注休闲娱乐旅逍遥区一个业务才能将系列产品动手大。

专一的聚焦虽然让途牛帮忙到了细分系列产品，带动了京东、海航以及红杉、斯里、弘毅等PE资产的青睐，但也造成了途牛自始至终处于年收入结构单一、营业经费低企、抗风险能力弱的境况。

途牛的年收入主要分为两以外，分别是公司打包旅逍遥区系列产品年收入和其他年收入，而打包旅逍遥区系列产品的年收入长等待时间分之一途牛年收入八成以上，在2014年甚至达99%。

2016年年当中，途牛终于一切都是，并开始进发的络站机票、饭店预订系列产品，与携程、同程等一众同行叫板。但很显然，此时才进入赛道的途牛已经保住了机亦会，且OTA游戏平台在此时已迈入了美三团凶残的入局。

一直2021年，途牛年初4.5亿元的净年收入内都，打包旅逍遥区年收入仍分之一比67%，为3.02亿元。

此外，三小组逍遥系列产品因陷于客户关系长、客单价低、渠道下沉经费等疑虑，意味着途牛在经费和利润上陷于挑战。

自上市在此之后，途牛处于民不聊生倒闭之当中。东方财富络图表显示，2014年-2021年，途牛净倒闭额度分别为4.48亿元、14.66亿元、24.22亿元、7.71亿元、1.99亿元、7.29亿元、13.44亿元、1.29亿元，近8月内一共倒闭超过75亿元。

单一的战略聚焦、三小组逍遥的衰落、迟钝的系列产品反应让途牛在上市八年近倒闭如此之多，也不会烧出来一个平庸的系列产品份额。这也再进一步带来的途牛股市与净值的大跌，以及资产的随即撤退。

时代背景财金了解到，途牛股市曾在2014年上市4个上半年在此之后即使如此24.99美元，净值超过30.76亿美元（约217亿韩圆）。但刚出道即巅峰，其后途牛股市一路大跌。

截止2022年4上半年22日收盘，途牛股市已经跌至0.76美元，净值剩下0.94亿美元。对比最低点，8年近股市跌去96.9%，净值则蒸发超29.82亿美元（约194亿韩圆）。

在净值上，曾经并肩的携程，今天仅有148个途牛，为139.1亿元。

与此同时，股票市场开始完。2020上半年，京东出清代途牛控股权，卡利古拉集三团接手沦为途牛第二入股；斯里全资则两度减视之为途牛控股权，今天视之为控股权已不足5%。

“实际上OTA的竞争更为激烈，所以像携程、美三团放的路径都是促使以大吃小，以兼并收购的方式扩大自己的系列产品容量。”克而瑞文旅事业部总经理胡晓莺对时代背景财金指出。同时，因为目前途牛的前两入股海航、卡利古拉这两年整体状况非常拙劣，进退两难，也因素了途牛的整体的发展。

不过，在胡晓莺只不过，途牛并不是不会机亦会。“整整小三团独具一格逍遥或者是家庭亲子逍遥，只不过在下一波旅逍遥区发展趋势当中的发展起来，这对于途牛来说是有竞争者的。”胡晓莺称，今天旅逍遥区显现了环游间距缩短、活动点位减寡的特点，不像以往追求的单多地移动，而是着重于深度的内容逍遥，因此环游游戏平台的意义在于更多地发放独具一格内容，而不是比如说第一组。